在多次歷經(jīng)“電梯驚魂”后，家住走馬樓社區(qū)新世界商貿(mào)樓的周娭毑直言再不敢一個(gè)人坐電梯，寧愿每天爬230個(gè)臺(tái)階回家。今年二季度，市質(zhì)監(jiān)局接到的電梯使用投訴比一季度投訴率上升136%，其中，電梯故障后物業(yè)和維保單位處理不及時(shí)、電梯困人緊急呼叫系統(tǒng)失靈或缺失的投訴多達(dá)82起，超投訴量一半�！斑@些投訴實(shí)際上很難得到有效處理�！笔匈|(zhì)監(jiān)局總工程師耿良安說，缺乏統(tǒng)一的電梯應(yīng)急指揮平臺(tái)，電梯救援存在不及時(shí)、不專業(yè)、不安全、糾紛事故發(fā)生后維權(quán)難等問題。

維保單位的救援電話兩年前已失效

    為了直觀了解目前電梯應(yīng)急救援現(xiàn)狀，記者昨日來到走馬樓社區(qū)新世界商貿(mào)樓A座的這臺(tái)電梯進(jìn)行體驗(yàn)。

    該小區(qū)是安置房，建于2003年，現(xiàn)居住的多為老人，一臺(tái)舊貨運(yùn)電梯使用了10年。老人們告訴記者，電梯一個(gè)月要壞三四次，“我們好多居民都被關(guān)在里面過�！本用衽淼�爹說，現(xiàn)在很多居民不敢一個(gè)人坐電梯。中秋節(jié)前后，物業(yè)干脆把電梯關(guān)閉了一周。直到昨天早晨恢復(fù)。

    這臺(tái)電梯看上去非常破舊，轎廂里所有能提供給乘坐者的信息，就是一張復(fù)印的電梯檢測(cè)合格報(bào)告、一張?jiān)�本寫有兩個(gè)求援電話的紙：上方是維保單位的一個(gè)手機(jī)號(hào)碼，下方是物業(yè)電話，但號(hào)碼卻被撕掉了一角。

    記者在封閉轎廂里撥打維保單位電話，信號(hào)顯示非常弱，在耐心等候三五分鐘后，電話才撥通。然而，電話那頭在聽到記者報(bào)出受困位置時(shí)，對(duì)方說：“你那個(gè)小區(qū)的電梯兩年前就不是我們負(fù)責(zé)維保了!”

另一電話通向物業(yè)，未接受過救援培訓(xùn)

    在物業(yè)值班室，值班人員歐先生對(duì)救援電話已失效兩年的情況十分驚訝�！拔腋悴磺宄�，你要去找公司，要我們領(lǐng)導(dǎo)去�！庇浾邌柲膫�(gè)號(hào)碼才能及時(shí)通知到維保單位?他指了指寫在值班室墻壁上的另一個(gè)手機(jī)號(hào)碼。

    歐先生說，如果電梯有受困人員，按下電梯里的電話鍵便通自己所處的小值班間，接到電話后就會(huì)先直接拿著電梯鑰匙去開門。記者問他是否有過電梯救援知識(shí)培訓(xùn)?他說沒有。對(duì)于物業(yè)公司必須配專職的電梯管理員的強(qiáng)制規(guī)定，他更是茫然。

    在對(duì)居民進(jìn)行的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)人認(rèn)為如果被困電梯，呼救方式除了按下救援按鈕外，更多的是打電話通知自己的親友。一位老娭毑告訴記者：“我會(huì)打電話給孩子，由孩子來負(fù)責(zé)向外界求援�！眾謿舱f，物業(yè)電話號(hào)碼很長(zhǎng)，自己根本就記不住，家人帶人來救，可能速度還快些。

被困時(shí)受了驚嚇，被救時(shí)又受了傷

    電梯作為專業(yè)性很強(qiáng)的特種設(shè)備，目前的救援機(jī)制卻是以物業(yè)自主救援為主，110、119作為社會(huì)救援補(bǔ)充，但在專業(yè)人士看來，這樣的救援機(jī)制存在隱患。

    市質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人說：“現(xiàn)在的電梯救援，一是不及時(shí)，造成被困人員恐慌，出現(xiàn)自行敲擊、扒門等危險(xiǎn)動(dòng)作。二是不專業(yè)，社會(huì)救援多采取撬門等破壞性動(dòng)作，容易造成救援過程中的傷害，又給后續(xù)維修等問題留下糾紛隱患�！�

    市長(zhǎng)信箱曾給相關(guān)部門轉(zhuǎn)過這樣一個(gè)交辦函：去年，一位外籍人士在長(zhǎng)沙某公寓電梯被困，他按下救援鍵向外界求救。救援力量抵達(dá)后，由于非特種設(shè)備操作專業(yè)人士，未對(duì)故障電梯進(jìn)行平層處理，直接撬開門，讓這位外籍人士從夾層中爬出來。這位受困人員擔(dān)心受傷，拒絕爬出，救援人員救人心切，就采取了直接拽拉的方式，這位外籍人士因此受傷。出來后，他以救援不專業(yè)導(dǎo)致受傷為由多次向相關(guān)部門投訴。

    “這樣的事情無疑會(huì)讓救援人士十分難受和尷尬，但確實(shí)也反映出目前救援機(jī)制的缺陷�！惫⒘及舱f。更為極端的危險(xiǎn)救援案例發(fā)生在 2009年5月5日，芙蓉區(qū)永華大廈發(fā)生電梯故障，物業(yè)管理公司聘用的一位保安在值班巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)這一狀況，自行拿出電梯三角鑰匙開啟貨梯轎門，不幸墜梯身亡。后來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這位保安并非物業(yè)專職電梯安全管理人員。

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